九游体育据@深圳特区报消息，目前西丽综合交通枢纽项目正在开展基坑施工，将于下月进入主体结构施工阶段，计划于2028年8月竣工。

　　该项目建成后将成为亚洲最大的地下轨道交通枢纽，将引入“4高铁+2城际+4地铁”，4条高铁为赣深客专、深茂铁路、深汕铁路、深南高铁；2条城际为深惠城际、深莞城际；4条城市轨道为13、15、27、29号线。项目由中建南方、中建二局承建。

　　而西丽高铁枢纽及南侧交通接驳通道组成的交通功能片区，正是西丽高铁新城“南站北城、十字轴带”空间结构中的“南站”要素，“北城”则为北侧科技创新服务和高品质生活片区，“十字轴带”为南北向科技创新轴和东西向的站城融合带。

　　向东延伸，成为联系城市和大沙河绿地系统的核心节点，强调植被作为主角的地位。通过一系列绿化手段，打造形成广场区、屋顶层、架空层三个绿化层级，结合建筑空间结构，构建中庭、边庭、下沉庭院、屋顶花园等多样化绿色空间，最大限度地利用绿色空间并充分提升用户体验。采用多种的乔灌草植被提供生机勃勃、丰富多样的背景，促进城市和自然空间有机融合。

　　以自然空间和开放空间为主，从地面到连廊到屋顶，以及附属广场分别因地制宜地采用多样生态绿化方法。多年生植物和草本植物融入其中，展现出植物的多年变化、颜色、质地和结构的多样性。通过跨越整个西丝带不同层次间植被的持续互动，唤起自然与人工之间的共生关系，与景观无缝融合，打造风景优美、生态景观连续、功能复合的西丝带。

　　“创新不止步于地上空间，西丽高铁新城作为深圳重点建设的总部经济集聚区之一，也将努力打造全国空间开发立体营城、集约高效的典范。”深圳市规划和自然资源局相关负责人介绍说。

　　对标“15分钟社区生活圈”，西丽高铁新城除了“站城和谐、公交优先”的综合交通总体规划思路，还将体现“绿网缝合、慢行互联”策略，缝合枢纽南北片区，通过连续的慢行廊道拉近高新区、留仙洞等周边区域的空间距离。规划地面、空中立体慢行网络，衔接轨道站点、公园与公共空间，构建5分钟见绿的。重点打造枢纽北侧站前广场、西侧带状公园等城市客厅，提供全天候开放的公共活动场所，促进“站-产-城”融合与公众共享。

　　作为“站-产-城”融合发展的国家级试点项目，西丽高铁新城不再只是轨道机车的交通枢纽和钢筋水泥的建筑，更是兼具山海诗意、生态绿廊、几何美学、创新高地的城市发展核心引擎，吸引全球资源不断汇聚、创新人才向往之地，高铁、地铁、酒店、总部、研发、居住、文娱等多元功能在这里融合。当人们乘坐高铁抵达深圳九游体育，窗外掠过的不仅是西丽高铁新城的绿廊风景，更是一座现代化国际大都市面向未来的优雅身姿。

　　地址：深圳市福田区沙头街道天安社区泰然四路66号泰然立城A座12-14楼